Категория: Бухучет

Условие задачи (тема реферата, контрольной, курсовой работы или диплома):

Министерство путей сообщения РФ
Дальневосточный государственный университет путей сообщения


Кафедра «Бухгалтерский учет и аудит»


ОТЧЕТ
О производственной практике по бухгалтерскому учету

Руководитель практики от университета: Тумали

Руководитель практики от производства: Воробьева С. И.


Южно-Сахалинск
2007


 

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1.    Характеристика предприятия………………………………………….…5
1.1.    Виды деятельности, организационная структура и краткий анализ объекта практики………………………………………………………5
2.    Учетная политика предприятия………………………………………….11
2.1.    Организационно-технические аспекты учетной политики…………11
2.2.    Организация бухгалтерского учета общества………………………12
2.3.    Формы первичных учетных документов и  правила документооборота…………………………………………………….15
2.4.    Формирование, утверждение и изменение учетной политики…….19
3.    Учет основных средств…………………………………………………..20
3.1.    Учет поступления и выбытия основных средств…………………...22
3.2.    Учет амортизации основных средств………………………………..28
3.3.    Переоценка основных средств………….……………………………33
Заключение
Приложение………………………………………………………………….37

Введение.
Система железнодорожного транспорта переживает период реформирования. Проект программы структурной реформы на железнодорожном транспорте был одобрен правительством России и лично Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным.
Ключевой задачей структурной реформы железнодорожного транспорта является повышение эффективности управления на основе сохранения единства отрасли при максимальном использовании рыночных механизмов.
В рыночных условиях планирование деятельности железнодорожного транспорта должно основываться на маркетинговых подходах, обеспечивать сбалансированность издержек с доходными поступлениями и концентрацию средств на решение приоритетных задач.
Реформа проводится поэтапно.
Первый этап (2001-2002гг.) предполагал формирование законодательной базы работы железнодорожного транспорта в новых условиях и разделение функций государственного и хозяйственного управления.
Второй этап реформирования (2003-2006гг.) включает в себя: подготовку и организованное выделение из состава ОАО “Российские железные дороги” дочерних акционерных обществ, организованных по видам деятельности.
На третьем этапе (2006-2010гг.) предусматривается дальнейшее усиление государственного регулирования в естественно-монопольном секторе и развитие конкуренции в конкурентной сфере.
Постановлением правительства РФ от 18 сентября 2003г. № 585 создано Открытое акционерное общество “Российские железные дороги”  в соответствии с Гражданским кодексом РФ, Федеральными законами “ Об акционерных обществах”, “О приватизации государственного и муниципального имущества” и “ Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта”. ОАО “РЖД” является  коммерческой организацией. Учредителем общества является Российская Федерация. Общество является юридическим лицом и организует свою деятельность на основании законодательства РФ и настоящего устава.

Примечание: Работа выполнена обстоятельно и качественно. Была сдана в 2007 году.



Формат файлов решений: doc (Word документ)
Автор: admin (посмотреть информацию)
Добавлено: 22.05.2011 05:27
Статус: проверено
Просмотров: 2431
Покупок: 1

Цена: 400 рублей

Оплатить покупку можно следующими способами:
Банковские карты
Мобильный платеж
Webmoney
Яндекс-деньги
Терминалы оплаты, QIWI кошелек, Терминал ЕСГП, Элекснет и.т.д.
И другие способы оплаты
Введите ваш email: